Confetra, con la collborazione di SRM, ha realizzato un position paper sulla Belt and Road Initiative. Questo report è il risultato di focus group e seminari a cui hanno partecipatp opinion leader del settore.

Position Paper
Relazione (PPT) di Alessandro Panaro di SRM

Questa ricerca – disponibile solo in lingua inglese – è il risultato della prima missione scientifica di SRM a Singapore, durante la quale ha svolto numerose interviste con opinion leader e professionisti del settore marittimo. Tra i temi trattati nel paper: il ruolo di Singapore nell’ambito dello Stretto di Malacca per lo sviluppo del traffico marittimo  di merci nel Far East; la competitività di Singapore a confronto con altri Paesi marittimi; il porto di Singapore con un focus sulla governance del cluster nell’ambito del quale opera; transshipment; bunkering; il ruolo del terminal Operator PSA e della Maritime and Port Authority (MPA) of Singapore; i prossimi investimenti su ‘Tuas’.

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La proiezione mediterranea del nostro sviluppo produttivo costituisce la piattaforma possibile per uno sviluppo sostenibile in un quadrante del mondo che rappresenta una parte rilevante delle rotte marittime ed un potenziale strategico per la crescita economica. Nulla è scontato che si realizzi senza azioni di irrobustimento industriale e logistico del territorio.  I porti della Campania potranno giocare, se supportati dalle istituzioni, dal territorio e dalle forze economico-sociali, un ruolo di leva per la crescita sostenibile.

Lo studio (in italiano e inglese) può essere acquistato su questo sito in versione digitale.

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Questo studio è stato curato da China Cosco Shipping e si focalizza sulle caratteristiche e sui risulti della Belt & Road Initiative (BRI). In particolare viene approfondito il ruolo dell’area del Mediterraneo, intesa come sia destinazione sia come hub di transito.

Il paper è disponibile solo in inglese.

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Questo paper è elaborato dallo Shipping & Port Big Data Laboratory (SPBD-Lab) dello Shanghai International Shipping Institute (SISI). Lo studio contiene un’analisi bigdata-based focalizzata sulle principali tipologie di navi e rotte dello shipping mondiale.

Il paper è disponibile solo in inglese.

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Il paper contiene un’analisi del settore crociere con un’attenzione sullo scalo napoletano, uno dei principali porti italiani con questa tipologia di traffico. La ricerca è declinata in 5 paragrafi. Nel primo si propone una breve rassegna di studi in tema di cruise shipping, nel secondo si evidenzia la metodologia di analisi statistica.  Nel terzo sono descritte alcune risultanze del fenomeno turistico a Napoli, mentre nel quarto si introduce un’analisi descrittiva dei flussi del settore crocieristico. Nel quinto si presenta la matrice di offerta, presentando modelli esplicativi dei movimenti di crocieristi nello scalo partenopeo ed infine si sintetizzano i risultati nelle conclusioni.

Le versioni in inglese e in italiano possono essere acquistate su questo sito in formato PDF.

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Il paper, curato dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio, approfondisce l’evoluzione normativa e funzionale dei porti del Mezzogiorno. Focus sui porti italiani e analisi delle rotte e del traffico.

Le versioni in inglese e in italiano possono essere acquistate su questo sito in formato PDF.