Un terzo dell’export italiano passa dal mare. E il Mediterraneo è lo sbocco sempre più strategico dopo che il Canale di Suez ha raddoppiato la possibilità di transito per le navi. La Cina lo ha capito bene e scommette sull’Italia per la sua colossale operazione della nuova Via della Seta: Trieste e Genova diventano città-porto con nuovi potenziali e nuova appetibilità per i flussi e le rotte dell’economia del mondo, affidata a flotte sempre più ciclopiche.

Dall’eccellenza dei cantieri per costruire le nuove, ciclopiche, navi per passeggeri sino al primato negli yacht, dal mercato delle seconde case sulla costa al turismo passando per lo sport, dalla pesca all’energia, l’economia del mare per il nostro paese vale almeno 130 miliardi.

Il terzo volume della collana di divulgazione economica “L’Economia intorno a noi” del Sole 24 Ore è dedicato a “L’economia del mare“. Gli articoli riportano diversi studi, dati ed infografiche di SRM.