I “Maritime Indicators Abruzzo, Marche e Molise” offrono una visione di insieme del sistema marittimo/logistico della macroarea regionale proponendo approfondimenti dal punto di vista commerciale, infrastrutturale e imprenditoriale. Nello specifico, lo studio si caratterizza per l’analisi di tre indicatori-chiave: l’interscambio marittimo della macroarea; la competitività delle tre regioni, in termini di traffico portuale di merci e passeggeri, intermodalità e rilevanza dei porti turistici presenti nell’area; la presenza e il fatturato delle imprese del trasporto marittimo regionale. In particoalre, l’analisi si focalizza sul Porto di Ancona con l’obiettivo di individuare i fattori più significativi che ne determinano la competitività.

Il rapporto è disponibile in italiano e inglese.

La newsletter semestrale frutto della sinergia tra ASSOPORTI e SRM fornisce una panoramica di alcuni parametri economici più strettamente collegati allo sviluppo del trasporto marittimo, con l’obiettivo di seguirne l’osservazione nel tempo.  Lo scopo è mettere in risalto dati, statistiche, analisi sulla competitività del sistema portuale globale e soprattutto del Mediterraneo, mare in cui circola il 20% circa del traffico mondiale via mare e dove, sono in corso piani di potenziamento di molte infrastrutture portuali e logistiche.  L’Italia sta attraversando un momento importante per la sua economia portuale, con una riforma sancita dal Dlgs. 169-2016 che ha apportato importanti novità sulla governance e sugli assetti organizzativi portuali, con previsioni di realizzazione di importanti investimenti. Rimane aperta la competizione portuale e marittima nel Mediterraneo, il fenomeno delle Megaship e delle grandi alleanze pare non fermarsi almeno per ora; il raddoppio del Canale di Suez, l’ inaugurazione del Canale di Panama, il nuovo slancio dello Short Sea Shipping con particolare riferimento al Ro-Ro e i nuovi investimenti della Cina negli scali del Mediterraneo paiono essere solo alcune delle sfide che i porti italiani debbono prepararsi ad affrontare per cercare di cogliere le opportunità commerciali che ne deriveranno.  La newsletter, in definitiva, vuole offrire agli operatori uno spaccato sul Mediterraneo e su quello che vuol dire la portualità che in esso si sviluppa. Con l’Italia in prima fila che deve continuare a puntare in modo deciso e forte sullo sviluppo dei suoi scali e del sistema logistico connesso.

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Questa pubblicazione è il secondo numero di “Maritime Indicators”, il report semestrale di SRM sull’analisi dell’Economia del Mare a livello internazionale, nazionale, del Mezzogiorno. I parametri scelti per interpretare le dinamiche e i fenomeni del settore analizzano l’andamento congiunturale del trasporto marittimo dal punto di vista economico, infrastrutturale e imprenditoriale. Gli indicatori sono raggruppati in 5 categorie: Andamento economico congiunturale, Relazioni commerciali internazionali, Competitività, Analisi delle imprese e, infine, Focus sul Mezzogiorno. Sfoglia il report

Il report è disponibile in italiano in versione digitale e può essere acquistato su questo sito ad un costo ridotto.

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Questa pubblicazione è il nuovo risultato della partnership tra SRM e Assoporti. Il nuovo numero è stato interamente realizzato attraverso l’uso di infografiche. L’obiettivo è offrire al lettore una visione immediata del fenomeno analizzato e delle principali statistiche ad esso correlate.

La Newsletter si propone di offrire agli operatori uno scorcio del Mediterraneo e dei porti, nonché il posizionamento dell’Italia. Ricco di dati e informazioni, la newsletter si concentra non solo sui principali dati sul traffico, ma anche su fenomeni marittimi come il gigantismo navale, la Via della seta, ZES e Zone franche. Tutti gli elementi che avranno un impatto sulla competitività delle infrastrutture portuali non solo nel Mediterraneo. C’è anche un focus sul canale SUEZ e sull’esportazione marittima, un parametro che misura la nostra proiezione internazionale.

L’intervista a Henk de Bruijn, direttore del porto di Rotterdam, conclude la pubblicazione, con particolare attenzione al modello del Nord Europa e al ruolo del porto nei rapporti con la città.

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I “Maritime Indicators Campania”, realizzati da SRM e Unione Industriali di Napoli, offrono una chiave interpretativa alle dinamiche ed ai vari fenomeni che contraddistinguono il settore marittimo in Campania. L’analisi si focalizza in particolar modo sul Porto di Napoli con l’obiettivo prioritario di individuare parametri che ne determinano la competitività. L’analisi statistica è poi arricchita dai risultati di un Focus Group di imprenditori, che ha avuto l’obiettivo di registrare il sentiment dei principali protagonisti del settore su tematiche di rilievo per l’attuale congiuntura.

Il rapporto (italiano e inglese) può essere scaricato gratuitamente previa registrazione al sito.

Questo nuovo numero della newsletter semestrale di Assoporti e SRM fornisce una panoramica di alcuni parametri economici più strettamente collegati allo sviluppo del trasporto marittimo, con l’obiettivo di seguirne l’osservazione nel tempo. Lo scopo è mettere in risalto dati, statistiche, analisi sulla competitività del sistema portuale globale e soprattutto del Mediterraneo, mare in cui circola il 20% circa del traffico mondiale e dove, sono in corso piani di potenziamento di molte infrastrutture portuali e logistiche. I parametri prescelti sono finalizzati ad analizzare l’andamento congiunturale del trasporto marittimo dal punto di vista economico e infrastrutturale. Gli indicatori sono raggruppati in 4 categorie: (1) traffico dei porti italiani, (2) commercio internazionale, (3) competitività, (4) grandi canali e aree portuali.

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