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Questo paper, curato dall’Università di Amburgo, riguarda i “sustainable ports”. Il contributo sostiene che le strategie di sviluppo per un futuro portuale sostenibile possono essere elaborate solo attraverso un’accurata valutazione delle attività economiche svolte nel porto, del suo potenziale di mercato e dei relativi costi esterni. Il Porto nei suoi modi di agire deve darsi una frontiera cosiddetta “sostenibile” e distribuire le sue risorse per massimizzare la loro generazione di valore in una prospettiva di lungo termine nonché e trovare modi intelligenti per ridurre gli impatti negativi sull’ambiente, specie se lo scalo è incastonato nella città; è l’unico modo in cui le comunità portuali possono prosperare insieme ai centri urbani.