Il report sull’andamento dei principali comparti del trasporto marittimo nel 2016 è disponibile nella sezione Shipping Updates. Il report è realizzato dal Desk Shipping di Mediocredito Italiano ed è incentrato sui comparti: dry bluk, liquid bulk, chemical tanker, offshore, Ro-Ro, container.

Nel 2017 l’economia globale ha fatto registrare un tasso di crescita del 3,7% così come per i traffici marittimi mondiali si è rilevato un incremento del 3,7%; la flotta mondiale è cresciuta del 3,1%. L’aumento dei traffici di carichi secchi è stato pari al 3,7%; invece, il comparto del petrolio ha fatto registrare un decremento del 2,5%; i traffici containerizzati si sono incrementati del 6,5%.

I nuovi ordini per i tre principali comparti dello shipping (bulk, tanker e container) sono cresciuti del 169% rispetto al 2016 (33,1 milioni di dwt.), raggiungendo 89,1 milioni di dwt. Il segmento delle “specialised vessel” ha fatto registrare andamenti differenti per tipologia di nave.  Nel 2017 sono stati cancellati ordini per circa 4,2 milioni di dwt (il numero più basso di cancellazioni nell’ultimo decennio),  di cui il 69% per navi bulk ed il 19% per tanker.

Nelle demolizioni si registra un decremento, che rispecchia il miglioramento del mercato, rispetto ai dati 2016 (44 mln dwt) con rottamazioni per 31,7 milioni di dwt. In ogni caso si resta ancora su quantità inferiori alla media fatta registrare nel triennio 2011/2013 di 48,6 milioni di dwt.
Le consegne sono diminuite da 98,6  milioni di dwt del 2016 a 95,9 milioni di dwt del 2017…Scarica il report per approfondire