Il parziale raddoppio del Canale di Suez ha l’obiettivo di evitare che in un tratto di 72 chilometri (sui 193 in totale) la navigazione resti a senso unico alternato. Il progetto vale 4 miliardi di dollari, un terzo del valore di un progetto da 12 miliardi di dollari che comprende fra l’altro tunnel, cantieri navali, “stazioni di servizio” per i cargo ma anche resort per passeggeri.
Il canale parallelo ridurrà il periodo di attesa delle navi da 11 a 3 ore, impattando positivamente sugli enormi costi causati agli armatori dai ritardi e aumentando gli introiti per l’Egitto (+2,59% la stima minima).
Fonte: Suez Canal Authority
